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关键词:伞齿轮、锥齿轮、伞齿轮厂家

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锥齿轮厂家阐述直齿齿轮测绘方法

  直齿圆柱齿轮是实际生产和使用当中最常见齿轮之一,在使用过程当中损坏是难免的,这样就需要制作一件与原来一样的新齿轮,由于各种原因客户无法提供所需直齿圆柱齿轮的图纸,为了保证加工出的产品能正常使用,需对齿轮进行准确测绘,测绘工作是一项复杂的工作,由于先容直齿圆柱齿轮测绘的资料很少,查阅自然就不便了,通过实际操作归纳总结的几种实际生产当中对直齿圆柱齿轮测绘的工作经验及方法。锥齿轮厂家先容如下:

  首先,直齿圆柱齿轮的参数和尺寸虽多,但是各种齿轮的标准制度,都规定了以模数或径节,作为其它参数和各部尺寸的计算依据。因此测绘工作要尽全力准确判定模数或径节的大小,同时压力角是判定齿形的基本参数,准确判定同样重要。

  其次,大家要了解所测绘齿轮的使用情况和生产国家,这样大家就可预估出这个齿轮所采用的标准制度。一般我国、日本、德国、法国、捷克、前苏联都是模数制,也可以观察齿轮的齿形,如果齿形轮廓弯曲且齿槽底部狭窄呈圆弧状,可初步判定为模数制,标准压力角多是20度;美国和英国采用径节制,标准压力角14.5度和20度两种,观察齿形轮廓较平直且齿槽底部较宽圆弧小,可初步判定为径节制,压力角14.5度,也可用齿轮滚刀或标准齿条样本进行比试来判定是哪种压力角,知道的以上情况,就可以进行实际测绘了:

(1)测量齿顶圆直径Dm法

  首先数出齿轮齿数Z,然后用游标卡尺测量出齿顶圆直径Dm,如果判定了齿轮是模数制标准齿形,它的模数:

  m=Dm/Z+2

  如果判定齿轮是径节制标准齿形,它的径节是

  Dp=25.4*(Z+2)/Dm

  但是,需要注意的是,如果齿轮齿数为偶数时,才可直接测量;如果齿数为奇数,所测量的尺寸并不是齿顶圆直径Dm,而是一个齿的齿顶到对面的齿槽两齿面与齿顶圆交点的距离D,它比齿顶圆直径要小,通常将它Dm乘以校正系数k来得到齿顶圆直径D,即:

  Dm=k*D

  实际当中用奇数齿齿轮齿顶圆直径校正系数k(表1)算出的齿顶圆直径普遍偏小,用修正后的校正系数k(表2)按上边的公式计算出的齿顶圆直径更接近实值,表2比表1更精确,齿数分的更细,可参考。

表1奇数齿齿轮齿顶圆直径校正系数k

Z   k   Z   k   Z   k   Z   k   Z   k   Z   k  

7   1.0257   15   1.0055   23   1.0023   31   1.0013   39   1.0008   53~57   1.0004  

9   1.0154   17   1.0042   25   1.0020   33   1.0011   41~43   1.0007   59~67   1.0003  

11   1.0103   19   1.0034   27   1.0017   35   1.0010   45~47   1.0006   69~85   1.0002  

13   1.0073   21   1.0028   29   1.0015   37   1.0009   49~51   1.0005   87~99   1.0001  

表2 修正后的校正系数k

Z   k   Z   k   Z   k   Z   k   Z   k  

7   1.0521   21   1.0056   35   1.0020   49   1.0010   85~99   1.0003  

9   1.0311   23   1.0047   37   1.0018   51~53   1.0009   101~129   1.0002  

11   1.0207   25   1.0040   39   1.0016   55~57   1.0008   131~221   1.0001  

13   1.0147   27   1.0034   41   1.0015   59~61   1.0007        

15   1.0110   29   1.0029   43   1.0013   63~65   1.0006        

17   1.0086   31   1.0026   45   1.0012   67~73   1.0005        

19   1.0067   33   1.0023   47   1.0011   75~83   1.0004        

  如果奇数齿齿轮不是齿轮轴而是带孔的,也可以测量内孔直径d和孔壁到齿顶的距离H,通过下式得出齿顶圆直径:

  Dm=2*H+d

(2)测量全齿高h法

  当齿轮因模数大、打牙等原因,不便于测量齿顶圆直径时,可测量齿全高h来确定模数或径节。齿全高h可用游标卡尺的深度尾针来测量,其它的深度测量工具也行,按现场条件而定;如果齿轮带孔可以间接求出齿全高h,通过测量内孔壁到齿顶和齿根的距离相减即为齿全高h,模数或径节按下式求出:

  m=h/2f+cDp=25.4*(2f+c)/h

  f::齿顶高系数c:径向间隙系数

  f、c可以查齿轮标准制度参数表得知

(3)测量中心距A法

  当齿轮牙形变尖、磨损严重、滚牙等情况时,以上两种方法就无法测量,此时大家可要求客户提供两配对齿轮的中心距A和两齿轮的齿数,这些很容易做到,再按下式计算模数或径节:

  m=2*A/Z1+Z2Dp=25.4*(Z1+Z2)/2*A

  Z1、Z2:配对齿轮的齿数

  三种方法中任何一种算出的模数或径节再与标准模数或径节系列相比较,取最接近的即可。


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